【高雄】空軍官校前校長王天祜：專業加語言 四海皆出路 收藏

中華民國空軍官校前校長王天祜（現任空軍教準部副指揮官）表示，只要掌握飛行專業及語言能力，空官畢業待遇佳，役滿退伍轉職在國內海外都有寬廣的出路。

當飛行員是我從小的志願及夢想。以前我夜飛F-104曾經遇過一次空中熄火，只好彈射跳傘在鹿港外海，還好及時被救起，不然就要在海裡泡過夜了。即使差點沒命，就算人生可以重來我也還是會選一樣的路。

我中正預校畢業後，進入空軍官校。第一次飛行的時候，教官問我：「你以前飛過嗎？」我說沒有，實際上從小我就已經在腦海裡演練過無數遍的飛行了。小時候我跟我弟很喜歡看二戰影片，看完還會拿著衣架模擬飛機的操縱桿，學得跟真的一樣。我父親為了讓我考空軍，在體檢之前就先帶我去三軍大學檢查，確認眼睛沒問題。結果空勤體檢時我不會看視力箱，不曉得醫官在問什麼，測驗沒過。只好退而求其次填陸軍，因為陸軍也有直昇機可以飛。還好預校每年體檢，到了三年級的時候知道怎麼看視力箱了，才又轉回空軍。

我個人認為讀軍校其實是不錯的選擇，國家替你出錢，不會造成家庭負擔，而且畢業以後薪水也比外面好很多。現在軍校也跟以前不一樣了。空軍官校也是大學，外面大學有的我希望本校學生也都能夠有，校內有運動性、音樂性的學生社團，也有熱舞社這類，盡可能讓學生跟一般大學生一樣享受學生生活。但同時，我也希望本校學生能夠有外面大學生沒有的，就是軍人的氣勢，我希望他們走在路上的時候，即使穿的是便服，也要一眼就可以看出來是軍人。

來念軍校的學生應該是個性獨立、活潑開朗、抗壓性夠，能夠適應團體生活的比較適合。我們念官校的時候被操得很慘，根本就是凌虐。現在我都要求教官循序漸進，不要給新生太大的壓力，要讓他們慢慢去感受，用一年的時間培養體力。即使如此，還是很多人撐不下來，今年7月一年級有240多位新生入學，才過了幾個月就淘汰40幾個人，剩下不到200人。

中華民國空軍官校前校長王天祜表示，掌握飛行專業及語言能力，空官畢業待遇佳。

女性從軍 比例漸增

現在也越來越多女孩子念軍校，從一開始8%增加到現在有13%的學生是女性，只要你體力好、願意學就沒問題，本校這兩年第一名畢業的都是女孩子。如果想要繼續深造，國家還會補助你去外面念碩士博士。

我跟外面的校長沒有兩樣，對學生的期望很單純。我希望他們承受得了壓力，順利畢業，然後開開心心到飛行線上完成飛行訓練。人在成長過程中都是自己給自己壓力。你不懂、不會的時候才會有壓力。你會了、懂了，做什麼說什麼都不會有壓力。所以只要把該做的功課做好，需要的知識技能具備了，做任何事情都會很開心。學校只是創造一個環境，讓學生在這環境裡面可以開心地讀書，學生要明白學習是自己的事，只要按部就班，就能學到自己想要的東西。

我相信很多事情是不能勉強的。學習不能勉強，做自己喜歡做的事情，比較能夠全心投入，歡樂多於壓力。飛行員更不能勉強，如果你是戰鬥機飛行員，萬一出事也只有你一個人，但如果當空運機飛行員，上面可是載了很多人。所以我也要求教練，飛行不能勉強，行就行、不行就淘汰。我也要學生知道，即使你今天沒辦法飛上天空，地面上還有很多其他工作可以做，不一定要勉強自己當個飛行員。

空官專職 出路多元

現在的空軍也不像從前了，我們那年代天氣再差也要飛，裝備還不比現在。現在安全第一，天邊有一朵雲就不飛了，也不可能讓學生放手去飛。我們從前可以飛海洋低空，低空飛過高雄港的時候，船上的艦橋比飛機還高。現在都不可能，都要保持500呎以上。

我常跟學生說，自己要為自己的未來鋪路，因為你不可能飛一輩子。現在把飛行學好、語文學好，以後想在飛行線待你可以繼續待下去，或者14年服役期滿去外面民航公司擔任機長，薪水更高。除了飛行之外，也還有很多可能性，例如派駐到國外外交單位擔任武官；到民用機場擔任航管，地勤或飛機修護也很容易找到國外工作。不管是哪一項，英文一定要學好，航站管制通話程序幾乎都是用英文。所以本校一直很要求學生的語文能力，基本的英文一定要學好，可以的話再從日文、韓文、西班牙文裡選一個當第二外語，語言學好了，要去哪些國家就看個人的企圖心，我相信行行出狀元，在軍中或出去都一樣。

中華民國空軍官校前校長 王天祜 小檔案

★出生：1963年

★現職：中華民國空軍官校校長

★學歷：中正預校、中華民國空軍官校74年班、國防大學空軍學院88年班、國防大學戰爭學院98年班

★專業所屬大學學群：軍事學群

★專業所屬技職群類：無


★想看更多校長開講嗎？請參考：【大學問週末報】台灣．香港大學校長，給高中生的生涯指南